Opony

Innym rodzajem zużywania się opon jest granulkowanie (z angielskiego graining). Ten typ zużycia charakteryzuje się utratą materiału, z którego wykonana jest opona. Ponieważ modele wyścigowe są dość grube, nie jest to zbytnio szkodliwy proces, pod warunkiem że podczas postoju urwane kawałki opony zostaną zdjęte. Granulkowanie może być poprzeczne bądź wzdłużne. Powoduje je tarcie, szczególnie w momencie poślizgu lub przyśpieszania. 

Podczas wyścigów ma miejsce również pęcherzykowanie (blistering). Pęcherzyki niszczą oponę bardziej niż granulki, ponieważ nie da się ich usunąć bez szkód dla opony. Wywołane są wysoką temperaturą poniżej wierzchniej warstwy opony oraz rosnącym ciśnieniem. 

Wytrzymałość opony zmniejsza również hamowanie na zablokowanych kołach, ścierają się wtedy dość mocno i zmieniają kształt – zaczynają przypominać kwadraty.